Немецкие охотники за подлодками

Технические данные

UJ1211 (Rau X)

  • Водоизмещение: 825 т
  • Размерения 46,2 х 8,1 х 4 м
  • Паровая машина, 1 винт
  • Скорость 14,5 узлов
  • Вооружение: 1х1 88 мм, 6х1 20 мм

UJ1204 (Böhmen)

  • Тоннаж: 487 т
  • Размерения 55 х 8,3 х 4,8 м
  • Паровая машина, 1 винт
  • Скорость 11,8 узлов
  • Вооружение: точно не известно

UJ1205

  • Водоизмещение: 835 т
  • Размерения 58,9 х 8,4 х 4 м
  • Паровая машина, 1 винт
  • Скорость 10 узлов
  • Вооружение: 1х1 88 мм, 1х1 20 мм, 1х1 13 мм

UJ1216 (Star XXI)
(фото более ранних китобоев флотилии Star)

  • Тоннаж: 298 т
  • Размерения 39,1 х 7,7 х 4 м
  • Паровая машина, 1 винт
  • Скорость 10 узлов
  • Вооружение: точно не известно
Обнаружение охотников

В ходе поиска советской подводной лодки М-96, пропавшей без вести в в 1944 году в Финском заливе, участники экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» и Морской инженерной компании ООО «Фертоинг» обнаружили места гибели четырёх немецких кораблей из 12-й флотилии охотников за подлодками.

В 1942 году это подразделение в числе прочих обеспечивало охрану Гогландского противолодочного рубежа – минного заграждения «Морской ёж» (Seeigel), которое являлось одним из наиболее крупных звеньев морской блокады Ленинграда, и всю войну было первым препятствием, с которым сталкивались советские подводники при выходе в боевые походы.
Погибшие в разное время и по разным причинам немецкие корабли лежат примерно в одном районе — между островами Гогланд и Малый Тютерс.

Детальная информация по кораблям

Uj-1211 (бывший китобой Rau X), затонувший 7 августа 1941 года, и Uj-1204 (бывший рыбак «Böhmen»), затонувший 26 октября 1941 года, лежат на глубине около 70 метров на небольшом расстоянии друг от друга – чётко в координатах советского минного поля 19-А, выставленного еще 15 июля 1941 года минным заградителем «Урал» и эскадренным миноносцем «Калинин». Немецкое командование не организовало контрольного траления своих тыловых районов, за что жестоко поплатилось потерей двух своих единиц. Корабли имеют идентичные повреждения: оторванные носовые части корпуса. Гибель этих двух «охотников» сопровождалась большими жертвами среди экипажей, на UJ1211 погибли 22 человека, на UJ1204 45 моряков.

Обнаружение и результаты обследования обоих этих кораблей опровергло главенствующую все прошлые годы версию гибели этих кораблей — подрыв на собственных дрейфующих минах.

Фотогалерея


UJ1216 (бывший китобой Star XXI) 26 августа 1942 был потоплен советским торпедным катером типа Д-3 под командованием старшего лейтенанта Пьянова Максима Мироновича, получившим за этот бой орден Отечественной войны 2-й степени. В ходе стремительной ночной атаки советский катер с близкого расстояния поразил немецкий корабль торпедой в центральную часть. UJ1216 переломился и затонул менее чем за минуту. Немецкий экипаж потерял более половины состава (39 моряков). Сейчас корпус бывшего китобоя лежит на глубине 55 метров. Он разломан на две части и лежит на дне в форме «V», но сохранился и ходовой мостик, и носовое вооружение в виде 88-мм и 20-мм орудий, и даже судовой колокол.

Фотогалерея

UJ1205 погиб 1 декабря 1942 будучи в тумане протараненным немецким тральщиком М-29.
Получив удар в машинное отделение, после неудачных попыток борьбы за живучесть в течение 30-45 минут пошёл ко дну. Корабль лежит сейчас на глубине около 60 метров – с задранным носом, погрузившись поврежденной кормою в грунт. В данной аварии погибли 2 члена экипажа охотника.

Фотогалерея